｢道路特定財源｣は、政治家と業者と米軍のためにある？！

　今日(1月31日)の国会は、終わりの方を見ました。昨日は社民党阿部知子氏の質問を紹介しましたが、今日もまた社民党です。福島瑞穂党首の質問を紹介します。

　といっても、夕食を作りながら聞いていたので、うろ覚えだったりするんです。

　福島氏の質問

●佐世保で建築中の高速道路は、1キロメートル造るのに200億円かかる。普通は、1キロメートル造るのに30億から50億。普通に造れば、削減された国民の社会保障費2500億円はすぐ出る。だったかなぁ？そのような感じです。

●米軍基地のメインゲートの前にインターチェンジが造られる。近くにインターチェンジがあるのに、造られる。

●この道路を作るのに米軍住宅11戸が引っかかったので、その移転新築に、一戸あたり2億5000万円の費用がかかり、この費用は｢道路特定財源｣から出されたとのこと。

●この道路は、市街地と海との間に造られたため、著しく景観を害している。特にJR佐世保駅前は、広場が出来る予定なのに(だったのに？)、海との間に高速道路の高架が走ることになり、景観を損ねている。写真も提示され、なるほど、駅前の高架がうっとうしかったです。

　で、暫定税率は廃止する方向で見直すように、と言って、終わったかな？良く覚えていないけど、たぶんそのような感じ。

　政府側の答弁は、ぜんぜん覚えていません。

　それで、今日の収穫として、福島氏の質問から佐世保の高速道路建設に関して、新しくわかったことは、

１、米軍佐世保基地メインゲート前にインターチェンジが造られること。

２、米軍住宅11戸の移転新築に、一戸あたり2億5000万円の道路特定財源が使われたこと。

３、町の景観が損なわれたこと。

　でした。

　また、日刊ゲンダイにこういうの↓を見つけました。

久間元防衛相　また出した怪しいカネ

1月21日10時0分配信 日刊ゲンダイ

　防衛汚職、政界ルートの“本命”とされる久間章生元防衛相（67）に新たな金銭疑惑が浮上だ。地元・長崎で建設中の高速道路「西九州自動車道・佐世保道路」の工事落札業者から、多額の献金を受け取っていた。

　この道路、佐世保市に駐留する在日米軍のための軍用道路の色合いが濃く、建設には防衛族のドンの久間氏の意向が強く働いたともっぱらだ。

「通常なら高速道路は市街地を外れて建設されますが、佐世保道路は市の中心部を突き抜ける計画です。ルート上には米海軍の住宅や基地、弾薬庫が点在し、基地のゲート前にはインターチェンジ（IC）が設置されます。このICは手前のICから、たった2．9キロしか離れていません。米軍のための軍用道路なのは間違いありません」（米軍利権に詳しいジャーナリスト・横田一氏）

　米軍のために市街地のド真ん中を走るせいで、建設費は高騰。他地域の高速道路の建設費（1キロあたり30億～50億円）に比べ、佐世保道路は1キロ200億円と、4～7倍もする。

　ドンの強い意向を示すように高額建設費の落札業者には、久間氏に毎年献金を渡していた4社が含まれていた。過去5年間（06年まで）の献金総額と、過去3年度分の受注総額は次の通りだ。
▼「上滝」（長崎市）…献金120万円、受注4．5億円
▼「堀内組」（佐世保市）…120万円、2．8億円
▼「田浦組」（長崎市）…120万円、1．5億円
▼「梅村組」（佐世保市）…60万円、1．3億円
　業者選定の裏に何があったのか。いずれにせよ、米軍と献金業者だけが喜ぶ道路なんてデタラメの極みだ。

　久間章生元防衛相（67）は、この高速道路建築に絡んでいる工事落札業者から、多額の献金を受け取っていたのですね。

　福島氏の質問からも思ったのですが、国民からガソリン税暫定税率として奪った財源は、国民のために使われるのではなくて、米軍に奉仕することを目的に、久間氏のような政治家と土建屋がグルになって湯水のように使われているのではないかと。町の景観を害してもお構いナシ。住民の迷惑など一顧だにしません。自民党政治家は、国民のことなど財源としか思っていないってことでしょう。

　それで、私は思うんですが、もしかすると、政府は、全国の米軍基地メインゲート前にインターチェンジを造るつもりかもしれない、と。

　米軍基地が近くにある方、高速道路が米軍基地に向かっていないか、注意深く観察してみられてはいかがでしょうか。